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通州发现距今413年古桥遗迹

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2018-5-31 1:40:21 来源:城市新闻资讯网

吴晓平正对考古发掘出的桥栏柱进行拍摄摄/记者 崔毅飞
吴晓平正对考古发掘出的桥栏柱进行拍摄摄/记者 崔毅飞

  法制晚报讯 (记者 崔毅飞) 历史上的通州区河流纵横,因此也遗存下众多古桥,见证着北京的河道变迁。近日,北京市文物部门就在通州区完成了一座明代古桥的考古发掘,石桥上还镌刻着明代监造者姓名。近日,北京市文物保护协会会员吴晓平先生反映,在通州区张家湾镇附近,文物部门发掘出一座明代古桥遗迹。

  古桥发掘

  施工发现被埋古桥

  古桥遗迹位于张家湾古城的东南方,凉水河北岸。记者看到,考古现场用围挡保护起来,北京市文研所的保安在外守护,围挡以内已无人作业。透过围挡看到,在低于河堤3至4米的一块洼地上,矗立着两座桥墩,桥墩由大块青石砌筑、严整紧密,两座桥墩之间铺设青石,青石间靠银锭锁连接。除此之外,在考古现场内外,还能看到数十块大青石,疑为桥面石、桥墩石等,块大的重量接近1吨。

  在这些石料中间,还发掘出一块桥栏柱和一块桥头石,证明这是一座古桥无疑。但在遗迹周围,与之相关的河道已经无存。

  吴晓平判断,现场并未看到圆拱形的石料,因此这很可能是一座石平桥。

  据现场保安介绍说,去年9月水务部门在施工中,发现了这座埋在地下的古桥遗迹,立即通知了文物部门,考古发掘随之展开。在两座桥墩上,各镶嵌有一块相同的刻石,上刻建桥的时间与监造者姓名。

  《通州文物志》记载,通州区历史上湖淀星罗、河流纵横。然而因河流变迁、道路更改、使一些桥梁废弃。解放后,通州交通发展极快,机动车增多,人力车与畜力车日减,许多古桥随之失去功能,甚至存在阻碍交通之嫌,而逐渐被拆除。但在《通州文物志》的“被拆古桥列表”中,记者未能找到与此次发掘相匹配的古桥,因此桥名不得而知。

  与通运桥为同一人监造

  吴晓平先生提供的一张图片显示,现场保安所说的刻石纵刻繁体楷书两行,右行曰“大明万历三十三年建”,左行曰“清源陈进儒监造”,字口清晰容易辨识。明确了这座古桥的建造时间为1605年,距今已有413年历史。

  吴晓平指出,清源陈进儒不仅监造了这一座桥。通州张家湾古城南门外的通运桥,监造者也是清源陈进儒。在通运桥的桥墩内测,也镶嵌有相同的刻石。但由于萧太后河水位居高不下,长年将刻石淹没,因此见过的人很少。

  记者注意到,通运桥现为市级文物保护单位,位于此次发掘古桥的西北方向,两桥直线距离约1.5公里。《通州文物志》也有证明,通运桥桥墩内测,的确镶嵌有与此次发掘古桥相同文字信息的刻石。北京市文物鉴定委员会委员刘卫东判断,两座古桥为同年建成、且为同一人监造。

  古桥学者

  对研究河道变迁具实物价值

  北京史地民俗学会秘书长、《北京古桥》一书作者梁欣立先生介绍说,这座新发掘出的古桥并不完整,古桥的名称、多大规模、有多少个过水孔不得而知。但镶嵌在桥墩内测的刻石,却提供了重要的历史信息。

  关于清源陈进儒,尚未查到更多历史记载,但可以确定其为明代官员,清源是他的籍贯。此人对建桥的用料、施工进行监理。从刻石的位置来看,在石桥尚未建成时,就已经将刻有监工姓名的刻石镶嵌于桥体内。这样做主要有两个目的:一是监造人可以名垂青史;二是一旦石桥出现质量问题,可以找到责任人。

  梁欣立认为,这座桥虽然仅存遗迹,早已丧失了实际功能,但这些历史遗存的发现对于研究当地的水系变迁,具有很高的实物价值。

  文物部门

  收集资料研究古桥身份

  记者致电通州区文物管理所,相关工作人员证实,张家湾发现古桥确有其事,他们初步研究了一下,这座桥的名称可能是“善人桥”,应该是一座单孔石桥,发现该处遗迹时,石桥已经坍塌。但这座桥究竟是何时废弃、何时填埋尚无确切记载。目前,文物部门已对古桥拍摄了大量的资料图片,正研究下一步的保护方案。

  文/记者 崔毅飞 新闻观察员 吴晓平

(责任编辑:李佳佳 HN153)
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